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American Airlines suma tres destinos europeos soñados para el verano 2027 y se renueva por completo

Reikiavik, Viena y Oporto se incorporan a la red partiendo desde Filadelfia. La compañía superará los 80 vuelos diarios al otro lado del Atlántico y prepara cabinas con pantallas 4K y Wi-Fi satelital.

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Diego RobertsTurismo · · 3 min de lectura
American Airlines suma tres destinos europeos soñados para el verano 2027 y se renueva por completo

Les cuento de primera mano lo que se viene: American Airlines acaba de anunciar tres ciudades europeas que van a dar que hay de hacer hablar a más de un viajero. Reikiavik, Viena y Oporto se suman al mapa de la compañía para el verano boreal de 2027, con salidas desde el Aeropuerto Internacional de Filadelfia, y la movida apunta directo al corazón de quienes ya estamos pensando en armar valija.

Lo de Reikiavik tiene su historia: la aerolínea vuelve a la capital de Islandia después de seis años, ya que la última vez que había operado esa ruta fue en 2019. Así que para los que sueñan con ver auroras boreales, glaciares y campos de lava, se abre otra puerta para entrar al Atlántico Norte.

Viena, con vuelo directo histórico

Viena es, para mí, la perlita del anuncio. American va a ser la primera aerolínea de bandera estadounidense en ofrecer un vuelo directo entre Filadelfia y la capital austríaca, con arranque programado para el 6 de mayo de 2027. Pensar que durante años había que hacer escala sí o sí, y ahora en unas horas se llega directo a la ciudad de los palacios imperiales y los cafés con torta Sacher.

Oporto, el otro Portugal

Oporto entra como el segundo destino portugués de la compañía, al lado del servicio diario que ya funciona hacia Lisboa, también partiendo de Filadelfia. La idea parece clara: que el viajero pueda elegir entre la capital y la ciudad del río Duero, los viñedos y las callejuelas que bajan hacia la Ribeira.

Más vuelos y cabinas renovadas

La expansión no se queda solo en ciudades nuevas. American también suma frecuencias a Ámsterdam y Niza desde Nueva York, y a Barcelona desde Charlotte. En el pico de la temporada, la operación transatlántica va a superar los 80 vuelos diarios, un número que pinta de cuerpo entero el tamaño del movimiento.

Y ojo con lo que viene para adentro del avión: desde 2028, los aviones de fuselaje angosto van a tener pantallas 4K en cada respaldo, puertos USB-C, audio Bluetooth y mapas de vuelo con información en tiempo real. A eso se le suma la instalación del Wi-Fi satelital Starlink, que arranca en 2027 y promete ser el más rápido del mercado en vuelos comerciales. La proporción de asientos premium, además, va a pasar del 25 % actual a cerca del 40 % en los próximos años.

“La incorporación de Reikiavik, Viena y Oporto busca ofrecer a los clientes aún más destinos increíbles que explorar, desde los paisajes volcánicos de Islandia hasta la gastronomía vienesa y los barrios históricos de Oporto.”José A. Freig, vicepresidente de Operaciones Internacionales de American Airlines

Tres apuntes prácticos para ir pensando

  • Filadelfia es el hub de cabecera para los tres nuevos destinos, lo que conviene tener en cuenta a la hora de buscar conexiones desde Argentina.
  • Viena y Oporto ya tienen vuelo directo desde Estados Unidos, pero conviene comparar tarifas con escala: a veces sale más barato un vuelo con una parada que el nuevo servicio sin escalas.
  • Reikiavik es el destino más lejano de los tres y suele ser el más caro en temporada de verano boreal; mirarlo con tiempo puede hacer una diferencia grande en el bolsillo.

Si me preguntan a mí, Viena me tiene ganada de mano: siempre quise sentarme en un café de la Ringstrasse y mirar pasar a la gente. Pero cada uno tiene su elegido. Si les toca pasar por Viena, háganme caso y vayan a comer a un Heuriger típico, esas tabernas de vino nuevo de las afueras de la ciudad. Si el destino es Oporto, prueben el bacalao a la brasa en cualquiera de los restaurantes de Miragaia. Y si llegan hasta Reikiavik, una sopa de langosta en el puerto es casi una obligación antes de embarcarse a ver glaciares.

DR
Diego RobertsTurismo

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