Aprilia mira el reloj y se pregunta si ya llegó la hora de poner orden en la propia tropa

Otra vez el viento en contra, otra vez el fantasma de las decisiones que nadie quiere tomar. Aprilia se fue de Mandalika con una foto para enmarcar: Martín, Bezzecchi y compañía barrieron los cuatro primeros puestos de la carrera principal. Una alegría que duró lo que dura un suspiro, porque a la hora de mirar la general, el que sigue al frente del campeonato es el mismo de siempre: el de siempre para los que ya se resignaron a que Marc Márquez siempre esté ahí.

Dos puntos y el corazón en la boca

Jorge Martín manda con dos puntos de ventaja sobre Márquez. Bezzecchi, tercero, quedó a 46 unidades después de ganar el domingo y de protagonizar el sábado un error en el Sprint que le terminó regalando puntos al rival de Ducati. El team own goal duele, y del lado de Noale duelen estas cosas como una muela.

Lo cuenta Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia, con la prudencia de quien sabe que cualquier palabra se agranda: "Por el momento hay libertad total", dijo, y de paso soltó que ya empezaron a charlar entre ellos "para establecer algunas directrices y evitar problemas". Más claro, echarle agua: en las próximas carreras podría llegar "una estrategia de equipo sin peros ni condiciones".

“Por el momento hay libertad total, pero empezamos a discutir entre nosotros para establecer algunas directrices y evitar problemas.”Fabiano Sterlacchini, director técnico de Aprilia

• Martín lidera el campeonato con dos puntos sobre Márquez.
• Bezzecchi está tercero, a 46 unidades, tras ganar el domingo y fallar en el Sprint del sábado.
• Aprilia viene de un 1-2-3-4 en Mandalika que no alcanza para ordenar la tropa.
• En constructores, Aprilia queda a 12 puntos de Ducati con cinco fechas por delante.
• Martín tiene contrato firmado con Yamaha para 2025, lo que pone a Bezzecchi como referente del proyecto a largo plazo.

Y acá aparece la pregunta que pica, la que nadie en Noale quiere responder en voz alta: ¿se juega este año con Martín o se cuida el futuro con el piloto que va a quedar en casa? Yo no tengo dudas: si está a dos puntos, se va a buscar el título con uñas y dientes. Después, el contrato es otra historia. También lo dejé dicho: la que viene, el rival es el tiempo, y a Aprilia se le está terminando.