Canapino manda con un punto de ventaja y La Plata pone el Pick Up al rojo vivo
Once camionetas, la grilla más chica de la temporada, y un campeonato que se decide por margen mínimo antes de la penúltima fecha.

Once camionetas. Es la grilla más corta que tuvo el TC Pick Up en 2026 y, aun así, la tabla llega a La Plata más apretada que nunca. Agustín Canapino sale como líder con la Chevrolet S10 del Canning Motorsport, pero Otto Fritzler le respira en la nuca con apenas un punto de diferencia.
La pelea por el título en el Pick Up
El autódromo Roberto Mouras será la sede de la anteúltima fecha, y ahí empiezan a cerrarse las chances de corona. Con un punto de margen, cada vuelta pesa como si fuera una final.
- Agustín Canapino (Chevrolet S10, Canning Motorsport): líder
- Otto Fritzler (Ford): segundo, a un punto
- Hernán Palazzo (Toyota): tercero, a nueve unidades del líder
- Mariano Werner (Foton): cuarto, a 13,5 puntos
En el TC Pista Pick Up, con otros once inscriptos, Santiago Biagi llega como puntero con la Hilux del Rus Med Team. Tiene siete unidades de ventaja sobre Tomás Pellandino, que maneja la Ford Ranger del SAP Team.
Las divisionales menores también se juegan el título
En el TC Mouras, con 13 anotados, Nicolás Jaime (Dodge) comanda con 88,5 puntos, 34 más que Fabrizio Maggini (Ford). La diferencia es grande, pero todavía queda una fecha después de La Plata.
En el Pista Mouras, con 14 anotados, Iñaki Arrías (Ford) duplica en puntos a Damián Pérez (Dodge): 99,5 contra 49. Es una ventaja que prácticamente cierra la discusión.
Así, el fin de semana en La Plata tendrá cuatro campeonatos en juego al mismo tiempo, con el TC Pick Up como plato principal por lo ajustado de su tabla.
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