Cavigliasso y Pertegarini se prueban la campera grande en el Rally de Marruecos

Viento o no viento, lo que sopla en buena parte del continente estos días es la noticia de que los cordobeses Nicolás Cavigliasso y Valentina Pertegarini dejaron de hacer la secundaria para pasar a la universidad. Así, al menos, lo entiende el rally raid mundial: los campeones de Challenger se calzan por primera vez la camiseta de la Ultimate T1+ en el Rally de Marruecos.

Lo hacen con una Toyota Hilux de SVR Racing, el mismo equipo que asiste a otros compatriotas en el salto. La movida es simbólica y concreta a la vez: ya no se trata de mostrar credenciales, sino de gastarlas en la caja fuerte de la categoría mayor.

La tropa argentina se agranda

La legión nacional en el Rally de Marruecos suma 18 tripulaciones. A la dupla Cavigliasso-Pertegarini se le suma un clásico del off road: Kevin Benavides vuelve a la butaca derecha para navegar a Lisandro Sisterna con una Hilux de Overdrive Racing. El salteño y el sanjuanino ya habían debutado en la divisional en el Desafío Ruta 40 y siguen puliendo el oficio.

• Lucio Álvarez y Bernardo Graue, con Hilux de SVR Racing.
• Sebastián Halpern y Edu Pulenta, a bordo de un MINI JCW Rally 3.0i de X-Raid.
• Manuel Andújar y Andrés Frini, que debutan en Challenger con un Taurus Evo Max tras una pasada reciente por una Baja en Marruecos.
• Augusto Sanz, que oficia de navegante de la neerlandés Puck Klaaseen en un KTM X-Bow de G-Rally Team.
• Jeremías González Ferioli y Gonzalo Rinaldi, en la categoría Side by Side con un CanAm.
• Gastón Mattarucco, que se sienta a la derecha del colombiano Javier Vélez en un Porsche Cayenne de la divisional Classic.

Una moto, una pelea arriba y muchas promesas

Entre las motos, el único piloto argentino en la categoría principal es Luciano Benavides, que llega tercero en el campeonato con 61 puntos. Lo preceden Daniel Sanders, con 67, y Tosha Schareina, con 64. La diferencia con el líder es mínima y el piloto salteño de KTM sabe que esta fecha puede dejarlo a tiro del título.

Completan la presencia nacional en el rally marroquí Santiago Rostan y Baltazar Frezze Pissoni, que corren en Rally2, y Eduardo Alan, en Rally3 dentro del torneo Veteran. Entre todos suman un arco que va del debut al podio, de la camioneta prototipo al cuatriciclo clásico, y que muestra el momento más federal del rally raid argentino.

El Rally de Marruecos se disputa del 28 de septiembre al 3 de octubre sobre 2.637 kilómetros, repartidos en un prólogo y cinco etapas. Agadir concentra las acciones iniciales y Zagora, los campamentos posteriores. Tras pasar por Arabia Saudita, Portugal y la Argentina, el mundial se muda al norte de África con el desierto como escenario y con la promesa de ver a Cavigliasso y Pertegarini medirla con los mejores.

“La que viene toca con arenas marroquíes y con el primer examen serio de los Cavigliasso-Pertegarini en la máxima categoría.”Lautaro Bianchi, Deportes