Domenech se baja del Honda y vuelve al Virtus: historia de un campeón que nunca termina de arrancar el año completo
El pergaminense confirmó que regresará a su propio Volkswagen para la próxima temporada del TN APAT, con reformas a cargo de Marcelo Ambrogio. Después de ganar en Paraná y bajarse a mitad de año, apuesta a pelear el campeonato desde la fecha uno. La gran duda: si esta vez la levantada inicial no se le vuelve a desinflar.

Tres carreras le bastaron a Alfonso Domenech para entender que el Honda Civic del MG-C Pergamino era un paréntesis, no un destino. El piloto de Pergamino ya tiene el próximo paso confirmado: volver al Volkswagen Virtus con el que ganó la primera fecha del año en Paraná, dentro de la Clase 3 del TN APAT.
Es el clásico movimiento del que sabe que el auto propio siempre le da una vuelta de ventaja. Y más cuando ese auto fue el que lo puso en lo más alto del podio en la apertura de la temporada, bajo la estructura de Saturni Racing.
Un arranque brillante y un segundo tramo que no acompañó
La película de este 2025 ya la vimos: Domenech ganó en Paraná con el Virtus, el rendimiento cayó después y el cambio de butaca se terminó de sellar antes de la fecha de Oberá. Se subió al Honda Civic que había manejado Leonel Pernía, buscando oxígeno nuevo en mitad de campeonato.
“Considero que mi temporada en el TN es similar a la del año pasado, arrancando la temporada ganando en la primera fecha, aunque posteriormente costó mantener el protagonismo. Eso nos llevó a concretar un cambio de auto y equipo hace tres fechas atrás, regresando al equipo MG-C Pergamino, que alistó el Honda Civic que utilizó Leonel Pernía en esta temporada.”Alfonso Domenech
El plan para el año que viene: Virtus nuevo y Marcelo Ambrogio en el taller
- El Virtus está en el taller de Mauro García.
- Recibirá una serie de reformas técnicas antes de la próxima temporada.
- Las reformas se harán con asesoramiento de Marcelo Ambrogio.
- Domenech quiere pelear el campeonato desde la primera fecha.
El dato de color es fuerte: el Virtus es la primera unidad construida bajo el reglamento técnico vigente en la divisional. O sea, no es cualquier auto: es la referencia con la que se mide toda la categoría. Por eso Domenech lo eligió como bandera para volver a su estructura.
Con dos títulos en el haber (Clase 2 en 2016 y Clase 3 el año pasado) y un auto propio al que ya le están metiendo mano, el Domenech que se viene muestra credenciales. Ahora bien, la pregunta del millón sigue dando vueltas por Paraná: si este piloto gana en la primera y se cae después, ¿no estamos frente a un especialista en arranques y no en temporadas?
Veremos. Por lo pronto, el Honda ya quedó en el garage del recuerdo y el Virtus vuelve al centro de la escena. La que viene, el rival será él mismo: mantener el ritmo que muestra en la fecha uno durante las diez que siguen.
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