El Rayito no pudo brillar en la final: Saa cerró 31° en Viterbo y se trae un aprendizaje con sabor a poco

Lo digo siempre: en el karting, como en la vida, el viento te puede soplar a favor o te puede voltear la carrera en una sola curva. Y al Rayito Saa, este domingo en Viterbo, el viento le cambió de bando entre la mañana y la tarde. Arrancó con remontada de candidato y terminó masticando bronca en la final.

El piloto argentino, al que sus colegas ya bautizaron como El Rayito por esa manera de meterse entre los autos cuando nadie lo espera, fue uno de los 36 que se ganaron el derecho a correr la final de la OK-N en la FIA Karting World Cup. De más de 130 que largaron el fin de semana, él dijo presente cuando había que decirlo. Eso, mínimo, ya vale.

Una mañana para el recuerdo y una tarde para el olvido

En el Super Heat de la mañana, Saa largó desde el puesto 21 y se mandó una de esas carreras que a uno lo reconcilian con el automovilismo. Constante, sin errores, atento. En el sexto giro, un incidente múltiple le abrió la puerta y él la cruzó sin pedir permiso: ganó doce posiciones y terminó noveno. Con ese pasaje, se metió en la Prefinal y volvió a quedar entre los diez. Pintaba para soñar.

Pero llegó la final, y el karting del Zanchi Motorsport dejó de tener esa sonrisa que había mostrado durante todo el fin de semana. Largó 28°, no se enganchó con el ritmo de los de adelante y cruzó la meta en el 31°. Sin golpes, sin drama, sin nada para contar en el colectivo de vuelta. Esas carreras que te dejan un sabor rarísimo, porque no pasó nada malo, pero tampoco pasó nada bueno.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa

Lo que se viene en el calendario

• Mundial IAME en Viterbo, del 19 al 24 de octubre, otra vez en el circuito italiano donde ya conoce cada piano y cada goma.
• Mundial Rotax en Portimão, del 7 al 14 de noviembre, en Portugal, con el cierre de la temporada grande del karting internacional.
• El respaldo del Cronos Racing Team, que viajó con el equipo y se vuelve con la certeza de que el material está, falta ajustar la lectura de carrera.

Yo me quedo con la imagen del Rayito saltando del kart después de esos doce puestos recuperados en el Super Heat. Esa es la foto que vale. La final duele, claro que duele, pero se vuelve con la libreta llena de apuntes. La que viene, Viterbo otra vez en octubre, con la espina clavada y los mismos fierros. Si el viento acompaña, este pibe tiene kart para dar pelea en serio.