El viento se llevó el ajuste: el triunfo de Trucco reavivó la pelea por el lugar de Dodge

Otra vez el reglamento sopló fuerte en Paraná. Juan Martín Trucco ganó con el Dodge Challenger y, como si el viento se hubiera encargado de hacer los cálculos, volvió a instalar la pregunta que incomoda a Ford y Chevrolet: ¿la marca recibirá algún ajuste antes de la Copa de Oro Río Uruguay Seguros?

El resultado entrerriano no alcanzó para cerrar el debate. Al contrario, lo abrió. Trucco mostró que Dodge puede ganar, pero su victoria también dejó en evidencia la dificultad para medir con precisión el rendimiento de una marca que cuenta con pocos autos en la grilla.

Giustozzi marcó el camino

El preparador de Jonatan Castellano, Fabián Giustozzi, explicó que la menor cantidad de Dodge complica la recolección de datos representativos. En su mirada, tocar la cilindrada sería la alternativa más conveniente porque reduciría los problemas técnicos frente a otras posibilidades.

“Al ser pocos los Dodge, a diferencia de Ford y Chevrolet, eso complica para saber la realidad y llegar al resultado.”Fabián Giustozzi

El preparador también mencionó la relación de compresión, fijada en 10,5:1, como otra vía posible. Según su análisis, una modificación en ese punto podría aportar alrededor de cinco caballos de fuerza. No hay, por ahora, una decisión oficial de la organización.

La Copa de Oro será el escenario donde cualquier modificación tendría un impacto mayor. La victoria de Trucco alcanzó para demostrar que Dodge puede competir en una carrera, aunque todavía no pararesolver la discusión técnica. Habrá que esperar la próxima fecha y ver si el reglamento se mueve o si, como suele pasar, el viento termina siendo el único que cambia de dirección.