Jerez, calor y un auto de seguridad: Bulbarella recuperó seis puestos y se quedó con ganas de más
El argentino de Drivex largó 30º y terminó 24º en la primera carrera de la F4 Española, en una prueba marcada por el intenso calor, el Safety Car y la bandera roja. Ahora va por la Carrera Sprint.

Otra vez el viento de Jerez y otra vez un Safety Car que te arruina el libreto. Simón Bulbarella terminó 24º en la primera carrera del sábado de la Fórmula 4 Española, después de arrancar desde el puesto 30 con su monoplaza del equipo Drivex.
Seis lugares arriba. No es la gloria, pero tampoco es poco si tenemos en cuenta cómo se dio la jornada: calor abrasador en el trazado andaluz, varios incidentes y una carrera que se cortó en pedazos.
Una prueba cortada en dos
La largada le dio aire a Bulbarella: en las primeras curvas ya había superado a varios rivales y empezaba a armar algo interesante. Pero la alegría duró lo que dura el verano español: toques, despistes y el ingreso del auto de seguridad el ritmo.
Después vino la bandera roja. Carrera detenida, nuevo procedimiento de partida y todos a esperar bajo el sol. Cuando se relanzó la acción, el argentino volvió a meter la cabeza y empezó a ganar posiciones vuelta a vuelta hasta cruzar la línea de sentencia en el puesto 24.
- Posición de partida: 30º
- Posición final: 24º
- Diferencia: +6 puestos
- Incidentes: varios toques y despistes
- Neutralizaciones: Safety Car y bandera roja
- Equipo: Drivex
Lo concreto: el piloto de Drivex construyó su avance en el segundo tramo de la competencia, después del relanzamiento. Ese es el dato que queda, más allá del calor y del tráfico de safety cars.
La que viene: Carrera Sprint
La continuidad para Bulbarella estaba prevista con la Carrera Sprint, anunciada para las 09:00. Después del trajín del sábado, otra oportunidad para seguir escalando en el clasificador y dejar atrás el puesto 30 del arranque.
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