Neuquén pone en marcha cámaras que multan el celular al volante, el cinturón y el semáforo en rojo
Villa La Angostura cobra desde el 1 de noviembre y Vista Alegre ya tiene el sistema en funcionamiento, aunque sin monto definido para sus multas.

Dos localidades de la provincia de Neuquén incorporaron sistemas automatizados de control de tránsito que ya registran infracciones. Villa La Angostura y Vista Alegre no se limitan a los radares de velocidad: las cámaras detectan el uso del celular al volante, la falta de cinturón de seguridad y el cruce en semáforo rojo, entre otras conductas.
Villa La Angostura: multas vigentes desde el 1 de noviembre
El cobro de fotomultas en esa localidad comenzó el 1 de noviembre. Según precisó el subsecretario de Tránsito del municipio, Milton Maraboli, el valor de cada multa se ubica entre 100.000 y 110.000 pesos, y se trata de infracciones tipificadas en la Ley Nacional de Tránsito. Las cámaras están instaladas sobre la Avenida Siete Lagos, a metros del edificio municipal, y sobre la Avenida Arrayanes al 400.
El municipio también dispone de radares de velocidad sobre la traza de la Ruta 40 y en el camino al puerto, dentro del Parque Nacional Nahuel Huapi.
Vista Alegre: control en la Ruta 7 sin monto definido
En Vista Alegre, las cámaras funcionan sobre la Ruta 7, en la intersección con calle 11, en la curva, y en el ingreso al dique Ingeniero Ballester. El secretario de Transporte local, Luis Mera, aclaró que los dispositivos no miden velocidad, sino que controlan el funcionamiento de los semáforos y el comportamiento de los conductores en esos cruces.
- Cruzar en rojo.
- Realizar maniobras no permitidas.
- Usar el celular mientras se conduce.
- No respetar la senda peatonal.
A diferencia de Villa La Angostura, en Vista Alegre todavía no existe un valor de referencia para las multas. Mera explicó que el monto dependerá del tipo de infracción y de la reincidencia, y que la aplicación quedará a cargo del Juzgado de Faltas.
Cómo llega la notificación
La notificación se realizará de forma virtual. La empresa operadora, Fluxa SA, identifica el vehículo por su patente y envía el acta al titular por correo electrónico. Según el funcionario, el equipamiento tiene la homologación correspondiente y el proceso de habilitación demandó varios meses.
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