Solberg se paseó en Chile y Toyota quedó a la par de Lancia: otra corona que no se puede repetir

Arrancó el viernes con todo, pasó el sábado sin sobresaltos y este domingo terminó de cerrar el negocio. Oliver Solberg ganó en Chile como se ganan las carreras cuando el viento y el cronómetro te dan la derecha: sin discusión.

El sueco, acompañado por Elliott Edmondson, cedió la punta un instante, en la segunda especial del viernes, cuando Elfyn Evans le sacó ventaja. Después la recuperó, y de ahí hasta el podio nadie le volvió a ver la cara. El nueve veces campeón Sébastien Ogier llegó segundo, a 16 segundos y seis décimas; Adrien Fourmaux, con Hyundai, completó el podio a 33 segundos.

Toyota y la marca que no se podía igualar

Lo de Toyota en el WRC ya deja de ser sorpresa y empieza a ser costumbre pesada para el resto. Con el uno-dos de Solberg y Ogier en Chile, la marca japonesa se llevó su décimo título de constructores y alcanzó a Lancia en lo más alto del historial. La corona, además, es la sexta en fila desde 2021, idéntica a la racha que la escuadra italiana sostuvo entre 1987 y 1992. Antes de Toyota, nadie había sostenido seis títulos consecutivos en la categoría.

El camino del equipo arrancó en 1993 con el primer campeonato, siguió en 1994 y 1999, y se retomó tras su regreso en 2017: corona en 2018 y, desde ahí, la racha actual.

Los otros protagonistas del fin de semana

• Ogier llegó a su podio número 120 en el WRC e igualó la marca de Sébastien Loeb.
• Sami Pajari (Toyota) terminó cuarto a 1 minuto 33 segundos, tras perder el ritmo que lo había llevado a ganar tres rallies seguidos (Estonia, Finlandia y Paraguay).
• Evans pinchó en la penúltima especial cuando marchaba segundo y se quedó con el quinto lugar, aunque se dio el gusto de marcar el segundo mejor tiempo en el Wolf Power Stage.
• Solberg, a sus 24 años, ya tiene tres victorias en el Mundial: Montecarlo, Estonia y Chile.
• Fourmaux le dio a Hyundai un podio que mantiene viva a la marca coreana.

En el campeonato de pilotos, Evans sigue al frente pero con menos aire. Solberg quedó a 21 puntos del galés y Pajari se metió entre ambos, a cuatro unidades del sueco. El Rally de Italia-Cerdeña, en octubre, puede ser bisagra: si Evans sale con 36 puntos de ventaja, deja el título casi listo con Arabia Saudita como cierre.

Mirando hacia abajo, Yohan Rossel ganó en WRC2 y Robert Virves se adjudicó la corona de WRC3.

La que viene es Italia-Cerdeña, una fecha trampa por el polvo y los tramos angostos. Y otra vez Toyota con la chapa, otra vez Solberg con la sonrisa y otro rato de mirar de reojo a Lancia, que ya no está solo en la historia.