Varrone y un finde para el olvido en Madrid: Madring le pasó factura y ahora va por Bakú

A veces el viento no es viento, es el reglamento. Y a veces el que te frena no es el reglamento, es tu propio equipo. A Nicolás Varrone le pasó esto último en Madrid: terminó 15.° en la Feature Race de la FIA Fórmula 2 y se fue del circuito Madring con la sensación de que el domingo se le escapó entre los dedos, más por decisiones propias que por el destino.

El piloto de Ingeniero Maschwitz venía de un viernes complicado: un golpe en la curva peraltada conocida como Monumental, esa tribuna con forma de arco que el circuito español tomó prestada del fútbol, lo condicionó desde la clasificación y lo mandó a largar desde el 18.° puesto el domingo. El sábado había sido peor aún: en la carrera Sprint, un toque de Kush Maini en la largada lo dejó afuera sin completar ni una vuelta.

Un domingo con dos autos de seguridad y una parada que llegó tarde

En la Feature, Varrone intentó lo que se podía intentar desde tan atrás. Pero la carrera se le puso en contra otra vez: dos ingresos del auto de seguridad, uno por el choque de Maini contra las defensas tras un roce con Cian Shields, y otro por el contacto entre Oliver Goethe y Rafael Câmara, le cortaron el ritmo justo cuando intentaba sumar posiciones.

Y como si fuera poco, Van Amersfoort Racing decidió meterlo a boxes al mismo tiempo que su compañero Rafael Villagómez. Resultado: tiempo perdido, undercut comido y cero margen para remontar. Así se cocina un fin de semana para el olvido.

• Puesto final de Varrone en la Feature Race: 15.°
• Clasificación: golpe en la curva Monumental que lo dejó condicionado
• Carrera Sprint: abandono tras un toque de Kush Maini en la largada
• Feature Race: dos autos de seguridad y una parada en boxes mal sincronizada
• Ganador de la carrera: Dino Beganovic

El campeonato: Tsolov sigue líder, pero ya no duerme tranquilo

Arriba en la tabla, el búlgaro Nikola Tsolov tuvo otra jornada para el olvido: largó quinto y terminó 18.°, sin sumar unidades. El brasileño Rafael Câmara, con un décimo puesto, le recortó diferencias y ahora lo escolta a siete puntos. La punta sigue siendo del búlgaro con 177, pero el colchón empieza a quedar flaco.

La que viene es Bakú, circuito callejero, del 24 al 26 de septiembre. Esos muros no perdonan, pero tampoco perdonan las paradas en boxes mal cronometradas. Varrone necesita un finde limpio: cero golpes, cero toques, cero decisiones raras desde el muro. Si el auto lo acompaña, la remontada en el campeonato todavía es posible. Si no, el año se le va a hacer cuesta arriba antes de tiempo.