Chapur tomó la cima de la Copa de Oro y se prepara para la definición que se viene

Viento a favor, viento en contra, y en el medio un Torino que apareció para cambiarlo todo. Facundo Chapur, el del Trotta Racing, pasó a liderar la Copa de Oro del Turismo Carretera después de terminar segundo en la final de San Nicolás. Sumó 82,5 puntos y, de golpe, se acomodó en lo más alto cuando faltan tres carreras para que baje el telón de la temporada. Una cosa de locos, como es costumbre en el TC.

El cordobés venía remando y encontró en el circuito Juan María Traverso el empujón que necesitaba. Fain, con la marca de la liebre, se llevó la carrera y dejó a Chapur a la sombra, pero esa sombra le alcanzó para quedar adelante de todos. El Toro, como le dicen al de Torino, fue el gran protagonista de la fecha: además de ganar la final, había hecho la pole y se había quedado con su serie, la primera posición de privilegio para la marca con el modelo de nueva generación.

La punta está al rojo vivo

Detrás de Chapur viene Julián Santero con su BMW, y más atrás aparece Otto Fritzler, el de Mercedes-Benz, que está a 4,5 unidades del líder. Con tres fechas por delante, la diferencia es una invitación a no perderle pisada al de Almafuerte. Santero, además, es uno de los que pelea por meterse en la definición por la vía del último minuto, así que tiene doble motivación: escalar en la Copa y asegurarse el ingreso por esa puerta.

• 1. Facundo Chapur (Trotta Racing): 82,5 puntos.
• 2. Julián Santero (BMW): segundo en la Copa de Oro y peleando por un lugar de último minuto.
• 3. Otto Fritzler (Mercedes-Benz): a 4,5 puntos del líder.
• 4. Marco Dianda (Dodge): 240,5 puntos, uno de los que tiene el pasaje por el sistema de último minuto.
• 5. Luis José Di Palma (h) (Toyota): 240 puntos, también adentro por ahora.
• 6. Valentín Aguirre: 237 puntos, afuera pero cerca.
• 7. Diego Azar: 216,5, sigue en la conversación.
• 8. Germán Todino: 211,5, último de los que mantienen chances.

La pelea por los últimos pasajes

El sistema de último minuto es el atajo que tiene el TC para meter a un par de pilotos en la definición sin que se ganen el lugar en la pista. Por ahora, Dianda y Di Palma (h) son los que están adentro con sus números de la tabla regular, pero Aguirre, Azar y Todino les respiran en la nuca. Cualquier despiste de los de arriba y la cosa se vuelve un despelote hermoso para mirar.

Mientras tanto, Chapur agarró la punta y la quiere mantener. Quedan tres carreras para saber quién se queda con la Copa de Oro. La próxima cita ya tiene rival, ya tiene fecha, ya tiene todo menos el resultado. Y eso, para mí, es lo mejor que le puede pasar al Turismo Carretera.

La que viene, con Chapur defendiendo la cima y Torino llegando con dos victorias en el lomo, promete ser otra noche de TC de las que hacen historia. Acomodate, que falta.