La Legislatura porteña aprobó la gratuidad del subte para jubilados con DNI en el molinete
La nueva norma alcanza a quienes cobran hasta 2,5 haberes mínimos y acrediten domicilio en la Ciudad; el beneficio se habilita apoyando el documento en el molinete, sin pases ni tarjetas especiales, y sin restricción de horario ni de días.

La Legislatura de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires sancionó una ley que habilita el viaje gratuito en subte para jubilados y pensionados residentes en territorio porteño, con un tope de ingresos de hasta 2,5 haberes mínimos previsionales. La iniciativa fue presentada como una reforma integral al esquema de acceso gratuito que funcionaba hasta ahora, ya que elimina la exigencia de tramitar una credencial especial y reemplaza ese mecanismo por la lectura del documento nacional de identidad en los molinetes habilitados.
Hasta la sanción de la norma, los beneficiarios debían gestionar un trámite específico para obtener un pase que les permitiera atravesar los molinetes sin pagar el boleto. Con el nuevo régimen, esa instancia queda superada: el alta se realiza una sola vez y, a partir de ese momento, el acceso se concreta apoyando el DNI en el lector del molinete, del mismo modo que opera el sistema con la tarjeta SUBE en el resto de los usuarios.
Alcance del beneficio y población incluida
La ley alcanza a jubilados y pensionados del sistema previsional nacional con domicilio acreditado en la Ciudad, así como al personal retirado de las Fuerzas Armadas y de las Fuerzas de Seguridad que cumpla con el mismo requisito de residencia y con el tope de ingresos establecido. El beneficio se extiende, además, a quienes perciban haberes por debajo del umbral fijado, lo que incluye a una parte significativa del universo de adultos mayores que reside en la jurisdicción porteña.
Otro cambio relevante respecto de los esquemas vigentes es la eliminación de las restricciones horarias. El acceso mediante DNI será válido todos los días y durante la totalidad del horario de servicio de la red de subterráneo, sin diferenciación entre días hábiles, fines de semana ni feriados. Esa disposición representa una diferencia operativa concreta para quienes utilizan el subte en horarios no convencionales, ya sea por turnos médicos en horas tempranas, por trámites fuera del horario bancario o por desplazamientos nocturnos.
La habilitación tendrá una vigencia de cinco años, con posibilidad de renovación automática siempre que el beneficiario continúe cumpliendo las condiciones de residencia e ingresos previstas en la norma. Las autoridades porteñas anticiparon que el trámite de alta será presencial en las sedes comunales y que los requisitos se reducirán, en principio, a tres presentaciones: documento nacional de identidad, comprobante de domicilio en la Ciudad y constancia que acredite el nivel de ingresos previsionales.
Qué falta para que la medida sea operativa
Aunque la ley ya fue sancionada, su aplicación efectiva depende de la reglamentación, que cuenta con un plazo máximo de 60 días para completarse. Ese proceso, a cargo del Poder Ejecutivo porteño, definirá los puntos de validación en cada estación, la operatoria técnica para que los molinetes reconozcan el DNI de los beneficiarios y la fecha exacta desde la cual la gratuidad podrá ser utilizada en la práctica.
Qué significa para el empleo
La implementación del nuevo esquema implica la readecuación del personal asignado a la atención de trámites vinculados con pases y credenciales especiales, cuya demanda tendería a reducirse una vez que el sistema quede plenamente operativo. En paralelo, se proyecta una mayor carga administrativa inicial en las sedes comunales, derivada del proceso de alta de los beneficiarios, mientras que la operación cotidiana de la red de subterráneo demandará tareas técnicas de calibración de molinetes y mantenimiento del sistema de lectura. En términos netos, la medida no contempla la creación de nuevas dotencias específicas, sino la reorientación de funciones dentro de las áreas de atención al usuario y de mantenimiento tecnológico de Subterráneos de Buenos Aires.
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