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Varrone le cortó a la Fórmula 2 antes de tiempo: se va de Van Amersfoort con tres fechas todavía en el calendario

El piloto de Ingeniero Maschwitz anunció que no seguirá con el equipo neerlandés en lo que resta de la temporada. Aseguró que la salida fue de común acuerdo y dejó en el aire cuál será su próximo destino. Mientras tanto, su currículum ya incluye un título mundial en el WEC y dos victorias en Le Mans.

LB
Lautaro BianchiDeportes · · 3 min de lectura
Varrone le cortó a la Fórmula 2 antes de tiempo: se va de Van Amersfoort con tres fechas todavía en el calendario

Se acabó antes de tiempo. Nicolás Varrone confirmó que no va a correr las tres carreras que le quedan a la Fórmula 2 y se desvinculó de Van Amersfoort Racing, el equipo neerlandés que lo tuvo todo el año. Lo anunció por Instagram, como tantas cosas en este deporte, y dejó a más de uno con la mosca detrás de la oreja: si todavía faltan fechas, ¿por qué se corta ahora la historia?

Una decisión que no fue solo de él

El propio piloto se encargó de aclarar que no hubo portazo ni conflicto. La salida, según contó, se decidió de manera conjunta después de un año movidito. "Después de un año intenso con mi equipo decidimos no continuar con el calendario 2026", escribió en el posteo. O sea: no es que lo echaron ni que se quiso escapar a último momento. Los dos lados se dieron la mano y dijeron "hasta acá llegamos".

“No fue una decisión fácil. Pero creemos que es el camino correcto para seguir adelante y pensar en lo que viene para mi carrera.”Nicolás Varrone

Lo concreto es que el santafesino de Ingeniero Maschwitz deja la antesala de la Fórmula 1 con tres fechas todavía por delante. Lo que sigue, misterio. El propio Varrone reconoció que todavía no tiene nada cerrado y que avisará en cuanto haya novedades. "Espero poder contarles muy pronto sobre mi futuro", tiró, dejando la puerta abierta a cualquier categoría.

  • Campeón mundial de GTE Am en el WEC, la categoría de resistencia más exigente del mundo.
  • Dos victorias en las 24 Horas de Le Mans, la carrera más icónica del automovilismo.
  • Triunfo en las 24 Horas de Daytona, clásica del calendario estadounidense.
  • Victoria en las 1000 Millas de Sebring, otra joya de la resistencia.

El currículum, hay que decirlo, no es el de un piloto cualquiera. El pibe arrancó a correr afuera hace más de una década y fue armando una trayectoria de las que dan envidia. Pero claro, de eso no se come y ahora lo que importa es el próximo paso. ¿Vuelve a la resistencia, que es donde ya sabe ganar? ¿Busca un lugar en otra categoría de monopostos? ¿Le tira el sueño americano? Por ahora, todo queda en el aire.

En su mensaje, además de la explicación fría, Varrone se tomó un rato para los afectos. Agradeció a sponsors, equipo, colaboradores y a los que bancaron en los momentos bravos. Y hubo un detalle que no pasó desapercibido: le mandó un agradecimiento especial a la familia del piloto mexicano Rafael Villagómez por el recibimiento y el acompañamiento durante la temporada. Un gesto de esos que muestran cómo se tejen los lazos en los paddocks.

"Gracias eternas por el aguante", cerró. Y la frase le quedó redonda, porque en este rubro sin el aguante de la gente uno no llega ni a la primera curva. Mientras tanto, acá uno se queda con la intriga de siempre: ver dónde reaparece un piloto argentino con dos Le Mans en el bolsillo. La que viene, el destino que elija.

LB
Lautaro BianchiDeportes

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